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捷豹XJ怎么样?,捷豹XJ好不好?添加时间:2018-12-31

l有什么区别

XJL是XJ加长版本,加长了22厘米,轮胎235/50ZR18换成了255/40R19中国版配置算是捷豹全球销售比较高配的了有后座液晶屏,还有加了一堆电子设备,动态稳定控制(DSC)、电子驻车控制(EPB)、自适应限制安全技术系统 (A.R.T.S)

捷豹XJ质量是不是很差

我是捷豹XJL 80周年纪念版车主,车开两年了,没有任何毛病,刚买回来跑一千公里,磨合期都没过,就玩了弹射起步, 平时暴力驾驶 漂移 天天玩,两年了,除了我自己经常撞,去维修,车本身没发生过任何问题。

捷豹XJ这车怎么样,听说毛病很多质量很不可靠!

您好,非常感谢您对于捷豹的关注!
从外形上看2013款全新捷豹XJ,车身风格延续了捷豹特有的英伦之风,宽大的车身、脸部经典的豹头造型以及犀利的豹子眼睛,加上引擎盖上凸起的轮廓线条都特别有美感。说到XJ的内饰,也非常豪华哦,中控室设计布局围绕座驾环绕,这样的设计不但让车主能享受驾驶的乐趣,也充分的照顾到了同车的家人乘坐的舒适度。除了有近一米充裕的腿部活动空间、全系标配的全景玻璃天窗外,还在前座的椅背后方准备了两个原木托盘,让XJ瞬间变身为独有的豪华的移动办公室。
XJ在动力上新增添的2.0升涡轮增压发动机和3.0升V6机械增压发动机,不仅可以满足动力需求,还实现了低排环保的理念。综合以上,全新XJ无论在车身尺寸、外观设计,还是在动力性能等方面,2013款全新捷豹XJ都能满足您的各方面需求。
更多信息您还可以可登入捷豹中国官网进行查询哦:http://www.jaguar.com/cn/zh/同时也可以关注捷豹中国官方微博与我们进行互动哦!http://e.weibo.com/jaguarcn

卡宴和捷豹XJ的区别与对比

卡宴是 豪华型SUV,捷豹XJL是大型豪华轿跑车,根本不是一种车型,怎么对比啊?
你应该拿 保时捷 Panamera 和 捷豹XJL 对比。
然后拿 保时捷macan 和 捷豹F-PACE对比。
捷豹目前没有和卡宴一个级别的SUV,F-PACE的价格定位是和保时捷 macan一个级别的,但是实际捷豹F-PACE的操控和空间 内饰 长度 动力 又完全比 macan高很多,所以F-PACE的定位很尴尬的,处于macan 和卡宴之间,比macan级别高,比卡宴低一些,但是价位却和macan一样,所以说性价比特别高。比较值得购买。
外媒的各种评价 和测评 我都看过,总的来说,捷豹XJL 比 保时捷panamera好,卡宴比F-PACE好,F-PACE比macan好,大概就是这样。

捷豹XJ和XF那个级别高呀?

XJ的级别更高,属于D级车,和奥迪A8L、宝马7系、奔驰S级属同一级别,XF定位于C级车,与奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级属同一级别。

捷豹XJ好不好?

这款车低配的是60多万,怎么说呢,要是高配车型一定没什么可挑剔的,低配的那款配置太低,美中不足的这款车发动机不太令人满意。发动机跟极光的那款差不多,都是福特的,这价钱不如买个极光了,不介意国产车的话,2.8LA6L也是个不错选择。纯手机打字。
来自:求助得到的回答

是不是小毛病多

您好。捷豹公司非常重视客户以及车辆的行驶安全,发现此次召回涉及部分2014和2015捷豹XJ的车辆在装配过程中,由于在制动管接头紧固工序的专用工具进行修理期间,采用了手动制动管接头的紧固工艺,从而导致制动管接头有可能未达到正确的扭矩规格。车底制动管接头扭矩过低,有可能导致制动液泄漏,制动踏板行程加长、相应制动回路的制动性能降低等。本着对客户认真负责的态度,捷豹公司决定实施此次召回行动。
车底制动管接头扭矩过低有可能导致制动液泄漏,制动踏板行程加长,相应制动回路的制动性能降低。组合仪表有可能显示警告消息“Fluid Level Low(制动液液位过低)”,而且制动警告灯将点亮。有可能出现的情况是,制动液损耗足够多后,将降低系统中的制动压力,使制动压力开关(作为车辆起动许可过程一部分而必需的部件)无法启用,从而阻止车辆初始起动。迄今为止,捷豹没有收到由于此问题导致的人身伤害报告。
从2014年12月1日起,捷豹路虎中国的授权经销商会通过信件寄送、电话、短信等有效方式通知到各问题车辆的用户,并由经销商检查车底制动管接头状况,如有需要,则技师将紧固接头至正确的扭矩规格。同时,经销商还将检查制动液液位,必要时加满至正确的制动液液位。

捷豹XJ的质量

大体车身对比:
A8虽然是铝制车身 但是它是跟钢结构混合的焊接式车身;
捷豹XJ为全铝镁合金 铆钉粘合车身 这样的车身结构是选用航天器 级别的金属结构 并且铆钉连接比焊接车身更加坚固 , 这也是 法国埃弗尔铁塔为什么采用铆钉连接而不选用焊接的原因.
BMW7系是钢制车身 铝制底盘焊接而成, 这样虽然保证了车身的一定钢性,但是不同材料焊接结构不够稳定.

风阻系数:
捷豹XJ的风阻系数为0.29,这样保证了在高速行驶的时候 有较小的风噪 同级别车型 风阻系数最小.
目前 世界汽车工业虽然以德系车为技术先进的主体,但是宝马和一些德系汽车品牌的研发工作 主要还是在英国的一些研究室 仅仅是后期 对量产车的测试工作 都集中在德国 (例如德国的纽伯格林赛道等所有车型的必测赛道.)

内部设备:
捷豹XJ 具备世界顶级的宝华音响 捷豹也是宝华音响唯一合作的汽车 22个扬声器 1200w
我只知道 BMW730用的是日本阿尔派音响,在汽车之友杂志上做印象评价满分10分他才的了8.4分
奥迪好像是BOSE的 奔驰是哈曼卡顿 这些都是跟宝华比不了的.

另外 捷豹XJ 采用的双视触摸屏 这属于世界最先进技术

PS:
以上都是专业问题
但是说句实话 汽车都是人造的 不是神造的 所有汽车都会有问题的 但大多数都不是本身的质量问题 而是车主自身的使用问题
据我了解 捷豹XJ 并不是毛病多多 而是它要求的燃油质量很高 中国汽油的杂质很多 而且交通拥堵以及道路坑洼总会造成它的差评 另外 您说的质量很差 又是那里出现的质量问题呢?
不是宝马和奥迪不好 只是本人非常喜欢捷豹汽车 如果你也了解捷豹的历史 相信你也会跟我一样喜欢捷豹汽车的!
希望我的答案对你有用!

捷豹XJ音响如何,是BOSE的么?

捷豹2013款XJ配备的是Meridian音响,目前它是世界顶级的汽车音响。Meridian由1977创立至今,都以真正的乐器作为其声音表现力的参照标准,打造艺术家梦寐以求的音质。捷豹和 Meridian 音响专家合作,使用 Meridian 专有的车内校正技术,以数字方式校正由车内环境造成的低频失真情况,将准确、生动的音效传送至所有座椅位置。 Meridian 首创的Trifield 技术,确保每位乘客都能获得完美的立体声品质,并在车内产生自然的环绕式音响效果,犹如音乐会般震撼。13款XJ有两套Meridian 音响系统可供选择,第一套380W功率的Meridian 音响系统为12 声道,配备15 只扬声器;第二套顶级825W 功率的Meridian 环绕音响系统为15 声道系统,配备20 只扬声器,打造出最佳声效和音质的汽车音响系统!

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